潍柴博士招聘(内推)
创建于年
全球拥有9万人
年营业收入超过亿元
7家上市公司、9支股票
国家智能制造示范基地
院士工作站
博士后工作站
内燃机可靠性国家重点实验室
国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心
国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟。
招聘对象
-年毕业全日制博士人才
有3年以上相关方向工作经验的博士人才。
招聘方向（8类48个方向）高端发动机
方向：产品设计、产品开发及试验、仿真研究、产品测试技术、产品试验工艺。
需求：内燃机、车辆工程、机械、控制及自动化、材料、物理、化学、力学、声学、通信、计算机、应用数学等。
新能源动力系统
方向：PEMFC系统与电堆研发、混合动力总成系统研发、氢能管理系统研发、SOFC系统研发、储能系统研发、电池管理系统开发、电池系统仿真。
需求：机械、热能与动力工程、电机、电子、车辆工程、控制及自动化、电化学、物理、化学、化工、能源与安全等。
液压传动系统
方向：液压元件开发、液压工艺开发。
需求：机械、流体传动等。
高端制造工艺
需求：发动机冷试技术、机器人应用开发研究、视觉识别与检测、智能工厂设计与仿真、工艺CAE技术。
需求：机械、内燃机、控制及自动化、材料、化学等。
电控（ECU）
方向：电控系统软件开发、控制策略研发、电控系统硬件研发、电控操作系统研发、通讯服务开发。
需求：电子、信息、热能与动力工程、车辆工程、控制及自动化、计算机、软件工程等
智能网联
方向：智能驾驶系统研发、智能网联系统应用开发、车联网数据应用、车联网系统终端开发。
需求：计算机、车辆工程、自动化、机电、通信等。
工业信息化及大数据
方向：信息安全、架构规划、IT治理、数据科学家。
需求：计算机、软件工程、网络安全、机械、数学、审计等。
基础研究
方向：
内燃机性能研究、先进燃烧技术研究、排放控制技术研究、后处理催化剂技术研究、摩擦磨损与润滑技术研究、密封技术研究。
SOFC系统及模组设计、高温PEMFC研究、氢燃料研究、化学热管理研究、电化学研究、电磁学研究。
先进驱动/动力系统研究
控制（通用硬件/软件平台）研究。
人工智能算法研究、数据科学研究。
需求：内燃机、车辆工程、机械、控制及自动化、材料、物理、化学、陶瓷、电磁、摩擦润滑、力学、声学、通信、计算机、应用数学等。
创新生态
自由流动
自主选择工作方向和岗位
团队支持
自主选择项目成员优先招聘和配置
资金支持
提供雄厚的博士项目专项科研资金
博士工作站
充分释放理论与技术创新潜力已孵化7个方向25个博士工作室
博士工作站运营机制
博士提出课题申请
完整性审核
技术型审核
课题立项
建立博士工作室
项目实施
评审验收
对上述岗位感兴趣的童鞋们，要求五年以上工作经验，请将简历发送到zhijiashe.