中国山东网-感知山东11月26日讯(记者焦竞赛高宁韩蓓蓓郝亚松)防洪抗旱、供水保障、环境治理……“十三五”时期，山东将治水兴水作为事关山东长远发展的根本大计来抓，着力破解制约经济社会高质量发展的水安全问题，水利投入力度前所未有，水安全保障水平全面提升，水利改革发展进入“快车道”，水利建设迈上了一个大台阶。
防洪抗旱!省级骨干水网体系加快形成
据初步统计，“十三五”期间山东全省预计完成水利投资超过亿元，是“十二五”时期的1.68倍。其中，年可完成亿元以上，创历史新高。
经过五年持续发力，全省工程防洪抗旱减灾能力、供水保障能力明显提升，河湖生态环境显著改善，省级骨干水网体系加快形成。
截至目前，全省注册登记各类水库座(大型水库37座、中型水库座，小型水库座)，总库容达到亿立方米;各类水闸座(大型水闸座、中型水闸座，小型水闸座)，修建加固各类堤防3万余公里;省级骨干水网工程达到公里，年调水能力突破20.4亿立方米;保障农村供水工程铺设主管网2万余公里、村级管网11万余公里，全省农村自来水普及率达到了97%;改造大中型灌区骨干渠道公里，新增、恢复和改善灌溉面积万亩，节水灌溉面积达到万亩，为“十三五”时期全省粮食产量连续稳产高产亿斤以上奠定了坚实基础。
山东省实行最严格水资源管理制度情况是全国仅有的两个连续6年考核优秀的省份之一，获得资金奖补1.6亿元;年、年全国水土保持规划实施情况考核，山东均获得优秀等次;河长制湖长制、中央水利投资计划执行多次受到国务院督查激励，奖励资金累计1亿元。
开工建设！水库枢纽提高水资源保障能力
日前，烟台市委市政府在福山区老岚水库坝址举行烟台市老岚水库枢纽工程开工仪式，枢纽工程的开工标志着工程建设进入实质性实施阶段。
老岚水库工程是省委省政府、烟台市委市政府着眼解决烟台市水资源短缺、提升水源支撑能力、保障城市防洪安全作出的一项重大战略部署，规划建设的老岚水库位于福山、牟平和栖霞交汇处，控制流域面积平方公里，总库容1.58亿立方米，兴利库容万立方米，多年平均可供水量万立方米，其中生活工业供水万立方米，灌溉万立方米。工程淹没区域涉及栖霞市、牟平区、福山区的3个镇、28个村，搬迁户、人。工程淹占土地2.7万亩，其中耕园地1.65万亩。批复概算总投资83.2亿元。计划年具备蓄水条件。
据悉，老岚水库工程自年10月启动以来，省委省政府高度重视、高位推动，多次召开调度会议、多次现场调研考察。省直有关部门给予鼎力支持。烟台老岚水库专班副主任郭增军介绍，从年至年烟台先后6次从外地调水，调水总量达到了五亿零七百多万立方米，这项工程将极大提高烟台整体的水资源保障能力。”烟台市委市政府主要领导、分管领导每天调度工程进展情况，强力推进，在短短两年时间内，项目顺利挤进了国家“十三五”调整规划，高效完成了库区实物调查，工程移民安置规划大纲和规划、土地预审、可研报告和初步设计、社会稳定风险分析和评估、环境影响评价、先行用地等22项主要手续全部办理完毕，工程开工建设合法合规，创造了全国大型水库建设的“老岚速度”。
水害变水利！50年一遇标准实施防洪治理
-年，潍坊寿光市水利会战项目多、投资大、战线广，共治理弥河、丹河、小清河等16河流，纪台、稻田2个大棚易涝区，工程总土方量万方，桥梁座、涵闸个、泵站47个，治理大棚易涝区14.5万亩，5月底主体工程全部完成，目前所有工程全部完成。
为抓好工程建设，寿光市坚持“全域化设计统筹”把应对更大的洪水作为设计总基调。弥河、丹河、小清河等重要河道按照50年一遇标准，东西张僧河、桂河等一般河道按照20年一遇标准实施防洪治理。
其中，弥河设计防洪流量达到立方米/秒，超过原有标准近个流量;丹河设计防洪流量达到立方米/秒，是原来的3倍多。提前考虑超标准洪水应对，投资1.7亿元规划建设了弥河应急分洪区工程，总面积48.2平方公里，总蓄水量万方;投资0.83亿元规划建设了丹河寿济路分流工程，全长17.1公里，设计过流能力80立方米/秒。
今年，寿光市把防汛作为重中之重，聚焦问题，精准发力，合力攻坚，以最大努力确保全市安全度汛，保障人民群众的生命财产安全。重新编制了河道防汛预案，创新搭建了智慧水利公共服务平台，把重要信息全部纳入平台管理，并实现与全省水文信息共享，为决策指挥提供第一手资料。同时，整合全市防指信息化平台资源，把重要信息、通讯设备和各类监控探头全部并到一个平台上，确保对应急抢险内容一目了然。
同时，为便于汛期检查、防汛抢险以及日后河道运行管理，投资2.4亿元，在弥河、丹河全线两侧堤防共设置路灯盏，安装监控台，在重点部位布设15台河道全景摄像机，组建弥河、丹河分析预警平台及视频会议系统等，保证了防汛工作需要。
污染防治！环保平台实时监控
据了解，目前，济宁市共有港口码头52家，分布在7个县市区，根据港口实际吞吐量、泊位设置、岸线长度、堆场规模等情况，济宁市港航事业发展中心坚持分类指导、精准施策，科学监管，将全市港口划分为主城区港口15家，非主城区港口37家。
近年来，济宁市以“净化、硬化、亮化、绿化、美化”为目标，全市港口码头累计投入环保改造资金6.39亿元，配备了防风抑尘网、洗车台、喷淋等设备设施，推广堆场作业点雾炮控制、料口智能喷淋、传输走廊全封闭、落料口干雾除尘等先进环保工艺，强化扬尘治理管控。
目前，济宁市各港口码头台环二非道路移动机械全部加装了颗粒物捕集器，并购置了不透光烟度计开展排放抽测。全市配备流动接收船4艘，建设船舶污染物处理站3处，52家港口企业全部高标准建设了船舶污染物接转处设施，其中生活污水、含油污水接收设施各52套、流动生活污水接收车52辆、船舶垃圾分类接收储存容器个、船舶垃圾智能接收一体柜15台。
济宁市港航事业发展中心党组成员、副主任赵得园告诉记者，按照设施设备、制度流程、监管系统、档案台账、人员配备“五统一”要求，济宁市建成了“1+8+N”智慧港航环保监控平台体系，包含1个市级港航一级监控平台、8个港航二级监管平台和52个港口企业三级监控平台。同时，建立了闭环处置、考核奖惩、常态培训、数据分析、问题推送“五大运行机制”，形成了“实时监控、联动互动、数据共享、齐抓共管”的港航污染防治新格局。自7月份平台投入运行以来，线上共发现并整改问题例，线上监管的“千里眼”作用发挥更为明显，成为全市港口污染防治日常监管的有力抓手。
